Japonijoje išrinktas “Metų automobilis 2011″.  Juo tapo hibridinė Honda CR-Z versija. Ji laimėjo dėl didelio ekonomiškumo ir ekologiškumo derinio su bekompromisine dinamika. Honda CR-Z Hybrid vidutiniškai suvartoja e daugiau 4 l kuro šimtui kilometrų. Tarp importinių automobilių geriausiu išrinktas VW Polo 1,2.

"Goldman Sachs Group" ekspertų nuomone, 2010 metai taps lūžio metais pereinant nuo vidaus degimo variklių prie labiau ekologiškų technologijų. Kompanijos paruoštos prognozės rodo, kad 2020 m. hibridai bei elektromobiliai užims 13 proc. pasaulinės rinkos. “Tikri” elektromobiliai užims 2 proc. Likusieji 98 proc. vis dar naudos vidaus degimo variklius, tačiau jie taps gerokai švaresni. Per 10 metų JAV turėtų sumažinti CO2 išmetimą iki 167 g/km (dabar 198 g/km), Japonija  – iki  140 g/km (dabar 180 g/km). Europa planuoja sumažinti šį rodiklį iki 95 g/km (dabar 140 g

Kaip rašo Auto express, remdamasis neįvardintais informuotais šaltiniais, šių metų rudenį Frankfurto parodoje atgims Audi modelis A2. Tiesa, visiškai nauju pavidalu, kaip elektrinio automobilio konceptas. Versija su vidaus degimo varikliu neplanuojama. Anot informacijos šaltinio, toks sprendimas leidžia kompanijai iš karto optimaliai sukomponuoti elektromobilio akumuliatorių talpinimą. Yra ir kitos žinios, pagal kurias benzininiai ir dyzeliniai varikliai visgi būtų galimai montuojami. Kaip ir pirmoji A2 karta, šis modelis turės labai lengvą konstrukciją. Šį kartą ji

Audi išplatino pirmus oficialius savo mažiausio krosoverio Q3 atvaizdus – kol kas tik piešinių forma. Pasaulinė šio modelio premjera įvyks už savaitės Šanchajuje, o pirkėjus jis pasieks rugsėjo mėnesį. Q3 ilgis yra 4,4 m, tai yra beveik 20 cm trumpesnis nei didesnysis ” brolis” Q5. Europos rinkai bus pasiūlyta du 2,0 l dyzeliniai varikliai, išvystantys 140 arba 170 AG; taip pat 1,4 l 160 AG ir 2,0  211 AG benzininiai agregatai. Visi jie papildomai galės turėti start-stop sistemą bei stabdžių energijos rekuperacijos sistemą. Bus galima rinktis tarp vien priekini�