Daugėjant atvejų, kai lėktuvai dėl GPS ryšio trikdžių negalėjo nusileisti Lietuvos oro uostuose, bendrovės „Oro navigacija“ vadovas Saulius Batavičius teigia, kad skrydžiai išlieka saugūs, nes antžeminės navigacijos įrenginių signalai yra stipresni ir negali būti paveikti trečiųjų šalių. Taip pat, anot jo, lėktuvams susiduriantiems su GPS trikdžiais padeda ir skrydžių vadovai.