Klaipėdos mokslo ir technologijų parkas (KMTP) kartu su partneriais iš 8 Baltijos regiono valstybių dalyvauja projekte „Baltic Air Cargo“.

Jis skirtas pagerinti oro krovinių transporto sektoriaus galimybes, vystyti aukštą pridėtinę vertę kuriančias logistikos paslaugas Baltijos oro uostuose. Šis projektas suteikė galimybę lietuviams iš arčiau susipažinti su Izraelio saugumo sistema oro uostuose. Tel Avive viešėjo Tarptautinio Šiaulių oro uosto Aviacijos saugumo skyriaus vadovas Algirdas Ulčinas.

„Kelias dienas trukęs vizitas Izraelyje buvo neįkainojama patirtis iš arti išvysti, kokias technologijas ir metodikas naudoja Izraelio pareigūnai, norėdami užtikrinti saugumą oro uostuose. Visiems žinoma, kad izraeliečiai, kas liečia saugumą, yra kone labiausiai pažengę visame pasaulyje. Kadangi šalis yra akylai saugoma nuo teroristų, įvairūs patikrinimai nieko nestebina net prekybos centruose ar viešosiose erdvėse, todėl jų oro uostų saugumas yra paties aukščiausio lygmens“ , – pasakojo A. Ulčinas.

Tarptautinio Šiaulių oro uosto atstovas turėjo progą susipažinti, kaip užtikrinamas saugumas ir keleivių, ir krovinių atžvilgiu. Kadangi oro uostai – strateginiai šalies objektai, saugumo patikros čia vykdomos net keliais lygmenimis. Pavyzdžiui, dar prieš patenkant į oro uosto teritoriją, iki jo likus kilometrui, žmonės, atvykstantys automobiliais, praeina vieną patikrą, dar kelios laukia pačiame oro uoste. Ypatingas saugumas užtikrinamas ir oro uostų krovinių terminaluose – ten įdiegtos moderniausios saugumo bei krovos  kompiuterizuotos sistemos.

„Gabendami krovinius, izraeliečiai ne tik stengiasi tai padaryti saugiai, bet ir greitai bei kokybiškai. Teko lankytis terminaluose, kuriuose dirba tokios bendrovės kaip DHL, UPS, susipažinome su ypatingo saugumo reikalaujančių deimantų gabenimo subtilybėmis, stebėjome, kaip oro uoste sandėliuojamos, perkraunamos prieskoninės žolės, kurioms reikia išskirtinių laikymo sąlygų ir labai operatyvaus pergabenimo. „Swissport cargo“ terminale mums buvo parodyti krovinių saugumo užtikrinimo procesai nuo pat krovinio atgabenimo iki pakrovimo į lėktuvą“, - įspūdžiais dalijosi Tarptautinio Šiaulių oro uosto Aviacijos saugumo skyriaus vadovas.

Šis oro uostas jau turi užmezgęs tamprius bendradarbiavimo ryšius su Izraeliu – pastaruoju metu daugėja iš Lietuvos gabenamų krovinių į Rytus – pavyzdžiui, Turkiją, Izraelį. Iš Lietuvos į šias šalis eksportuojami mėsiniai galvijai.

„Dalyvavimas projekte „Baltic Air Cargo“ leidžia mūsų specialistams praplėsti akiratį ir pasisemti patirties. Ypač naudingas šis vizitas Izraelyje, nes Baltijos šalių oro uostuose, kaip ir kitur, saugumas laikomas viena prioritetinių investicijų krypčių. Pagrindinis projekto akcentas  – išanalizuoti ir sukurti būtiną organizacinę ir politinę bazę, siekiant įgyvendinti pilotinius novatoriškos oro krovinių gabenimo informacinės sistemos bandymus projekto partnerių lokacijos vietose. Oro pervežimai tampa vis aktualesni, todėl projektu siekiama Baltijos jūros regioną padaryti patrauklesnį, pagerinti vidaus ir išorės transporto sąsajas“ , – apie projektą „Baltic Air Cargo“ pasakojo KMTP direktorė Roma Stubrienė.