- technologijos.lt inf.
- Teksto dydis:
- Spausdinti
-
Be vairo ir pedalų: pirmasis naujojo „Google“ autonomobilio bandomasis važiavimas
Jokio vairo. Jokių akseleratoriaus, stabdžių ar sankabos pedalų. Tik du mygtukai: "važiuoti" ir "stop".
Jau kitais metais į JAV kelius ir gatves išriedės pirmasis dviviečių "Google" autonomobilių (autonominių automobilių) šimtukas. Riedės jie vėžlio greičiu – maksimalus greitis sieks 40 km/val. Tačiau įsikišti į automobilio valdymo procesą salone esantys keleiviai (vairuotojo sąvokos tokiame automobilyje nebelieka) neturės beveik jokios galimybės. Nebent spustelėti "STOP".
Tai – kitas bendrovės "Google" autonomobilių kūrimo etapas. Bendrovės inžinieriai pirmame etape jutiklių ir kompiuterių prifarširuotais "Toyota Prius" ir "Lexus SUV" modeliais Kalifornijoje (JAV) nuvažiavo šimtus tūkstančių kilometrų.
"Man tai kažkuo primena kelionę liftu ar keltuvu. Buvo visai smagu", - Pietų Kalifornijoje vykusioje technologijų konferencijoje įspūdžiais dalijosi vienas iš "Google" įkūrėjų Sergejus Brinas.
Elektra varomas burbulo formos autonomobilis bus kompaktiškas ir neįprastos išvaizdos – praeiviai tokį tikrai pastebės ir nulydės žvilgsniu. Tačiau vargu ar "Google" rimtai ners į automobilių gamybos pramonę. Kompanijos modelis gana paprastas: pristatyti prototipą ir užmegzti bendradarbiavimą su kitomis kompanijomis.
Bene didžiausia kliūtimi turėtų tapti teisės aktai. Testuojamosios prototipų versijos vairą ir pedalus vis dėlto privalės turėti – tai numato Kalifornijos norminiai aktai. O būsimasis "Google" prototipų šimtukas, anot atstovės spaudai Courtney Hohne, bus testuojamas pagal "ruošiamą pilotinę programą". Šiaip ar taip, šių metų pabaigoje Kalifornijos transporto priemonių departamentas turės patvirtinti taisykles dėl visiškai autonominių automobilių naudojimo.
NAUJAUSI KOMENTARAI
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
Galerijos
-
Protestas prieš rusiško bale...
-
Koalicinės tarybos posėdis V...
-
Baltijos šalių energetinės ...
-
Konservatorių partijos pirmin...
-
LKL: Kauno „Žalgiris“ ...
-
Ursula von der Leyen susitiko ...
-
Valstybinio apdovanojimo įtei...
-
Europos moterų krepšinio če...
-
Konferencija „Kritinės ener...
-
Susitiko Lietuvos, Lenkijos, E...
-
Kaip tinkamai paruošti automobilį techninei apžiūrai?Nemaža dalis vairuotojų prieš automobilio techninę apžiūrą, ko gero, jaučiasi panašiai, kaip prieš egzaminą, kuriam, deja, nėra tinkamai pasiruošęs. Tai atskleidžia ir statistika – daugiau nei pusė automobilių i&s...
-
Peikia naują „Regitros“ tvarką: šio skambučio nenori sulaukti niekasPraktinis vairavimo egzaminas dažnam lietuviui – tikras galvos skausmas. O džiugią akimirką, gavus vairuotojo pažymėjimą, gali sugadinti „Regitros“ skambutis. Nuo šiol, peržiūrėjus egzamino įrašą ir pastebėjus egzam...
-
Automobilių rinkos pulsas: lietuviai pirks daugiauAutomobilių gamintojų asociacijos (ACEA) duomenimis, Lietuva išlaiko tvirtą lyderės poziciją tarp Baltijos šalių: mūsų automobilių rinką 2024 m. papildė 73 proc. daugiau naujų automobilių nei Latvijoje ir 19 proc. daugiau nei Estijoj...
-
Pirmu bandymu įveikti techninę apžiūrą – neįmanoma misija?Nuo šių metų vairuotojams Lietuvoje draudžiama dalyvauti eisme neturint galiojančios sveikatos pažymos. Net ir gavus šią pažymą privaloma turėti ir automobilio techninės apžiūros (TA) taloną. Kodėl šis barjeras iškart ...
-
Už motociklą paklojo 1,32 mln. JAV doleriųLas Vegase (JAV) surengtame „Mecum“ aukcione už 1,32 mln. dolerių parduotas 1915 m. motociklas „Cyclone V-Twin“. ...
-
Po istorinės metų pergalės – iššūkiai namie ir sveturVienas svarbiausių Lietuvos ekonomikai – transporto sektorius. Kaip verslas vertina 2024-uosius ir ko tikisi 2025-aisiais? ...
-
Naujas mokestis kirto žiaurų smūgį prekybai automobiliaisEstijoje nuo šių metų įsigaliojus naujam motorinių transporto priemonių mokesčiui, per pirmąjį metų mėnesį jų nupirkta triskart mažiau nei pernai sausį – tik 531, skelbia Estijos įgaliotųjų prekybos automobiliais atstovų asociaci...
-
Legendinis automobilis parduotas už 46,5 mln. eurųŠeštadienį „Mercedes-Benz“ muziejuje Štutgarte buvo parduotas legendinis 1954 m. „W196R“, dar vadinamas „Sidabrine strėle“. Šis automobilis laimėjo Argentinos didįjį prizą Buenos Airėse, o ...
-
Vilnius lenkia net Londoną ir Paryžių: vairuotojai atsakė, kodėlNyderlandų tyrimas nustatė, kiek laiko įvairių miestų vairuotojai praleidžia spūstyse. Paaiškėjo, kad spūstys Vilniuje lenkia net tokius Europos didmiesčius kaip Londonas, Paryžius ar Berlynas. Vilniaus vairuotojai vardijo priežastis, kodėl...
-
Įsidėmėkite: šios trys žiedinės sankryžos – pačios pavojingiausiosAvaringiausia ir pavojingiausia žiedine sankryža Vilniuje galima vadinti Savanorių pr., Laisvės pr. ir Geležinio Vilko g. sankirtą. „Lietuvos draudimo“ duomenimis, šiame transporto mazge praėjusiais metais buvo užfiksuoti 96 eismo ...