Klaipėda yra trečias pagal dydį miestas ir pagrindinis Lietuvos jūrų uostas.

Remiantis Statistikos departamento duomenimis, uostamiestis užima 98 kv. km plotą.

Nuolatinėje gyvenamojoje vietoje registruota 152 217 gyventojų, jų tankumas – 1 553 gyventojai 1 kv. km.

Pirmasis strateginis triukšmo kartografavimas, iliustruojantis 2006 m. akustines sąlygas, Klaipėdoje buvo atliktas 2007 m., vėliau 2012 m., 2017 m. ir šiemet.

Visame mieste buvo atlikta trijų triukšmo šaltinių analizė: kelių bei geležinkelio transporto ir pramonės objektų triukšmo.

Tačiau pramoninių triukšmo šaltinių kontroliniai matavimai nebuvo atliekami.

Pramonės triukšmo kontroliniai matavimai esą netiksliai atspindėtų faktinį pramonės įmonių skleidžiamo triukšmo lygį.

Strateginiuose triukšmo žemėlapiuose atsižvelgta į 103 pramonės objektus.

Triukšmo matavimai buvo atliekami iš viso 18 vietų, iš kurių viena matavimo vieta buvo šalia geležinkelio bėgių, o likusios – šalia gatvių skleidžiamo triukšmo.

Atliekant tyrimą, fiksuota, kad Klaipėdoje pati intensyviausia gatvė, kuria per metus pravažiuoja 12 mln. automobilių, yra 1,7 km ilgio Šilutės plento ruožas tarp Baltijos prospekto ir Kauno gatvės.

Antra pagal eismo intensyvumą yra Pilies gatvė (400 m ruožas tarp Minijos ir Daržų g.). Čia per metus pravažiuoja 11,2 mln. automobilių.

Dar vienas intensyvus ruožas yra Taikos prospektas (300 m tarp Baltijos pr. ir Dubysos g.), kur per metus pravažiuoja 11 mln. transporto priemonių.

Po 10,2 mln. automobilių per metus pravažiuoja Liepų gatve (1 km ruožas tarp Šiaurės pr. ir Jaunystės g.), Mokyklos gatve (1,7 km ruožas tarp Liepų g. ir Šilutės pl.) bei Naująja Uosto gatve (200 m ilgio ruožas tarp Naujojo Sodo ir Danės g.).

Teigiama, kad patvirtintų strateginių triukšmo žemėlapių duomenys bus naudojami planuojant valdyti triukšmo problemas ir poveikį.