„Nepaisant to, kad jis ir vėl rekordinis ir „perlipo“ 1.5 mlrd. eurų, nieko jame labai nuostabaus. Miestas neturi vizijos, todėl pinigai skiriami einantiems procesams prižiūrėti. Miestas neturi ambicijos augti iki 1 mln. gyventojų, todėl pinigai skiriami ne sankryžų sprendimams, kurie sumažintų kamščius, o tiesiog... į asfaltą. Beje, Infrastruktūros grupės vadovas atsisako pateikti tikslų sąrašą darbų, kurie suplanuoti kitiems metams. Arba neturi jis to sąrašo ir niekas realiai neplanuojama, arba nenori, kad kas nors jį kontroliuotų. Skaidrumas šioje kadencijoje yra svetimas žodis. Iš įdomesnių klausimų Taryboje bus dar buvusių VRM rūmų (Žirmūnų g.1E) perdavimas 20 metų „Active Vilnius“ valdyti? Kodėl „Active Vilnius“, jei mes net nežinome, kas bus toje vietoje? O gi todėl, kad vis tiek remontai už maždaug 16 mln. eurų numatyti, o „Active Vilnius“ pasižymi tuo, kad informacijos Tarybos nariams neteikia. Reiškias, remontai praeis „kaip reikia“. Dar vilniečiams šiandien padidins mokesčius už komunalinius. Tai – labiau respublikinis sprendimas dėl pasikeitusios metodikos, kaip apskaičiuoti sąnaudas, bet... Vilnius tas sąnaudas gali ir susimažinti. Na, ir paslėpta bombikė... Infrastruktūros grupės vadovas atsineša autobusų stočių steigimo Vilniuje tvarką. Pagal ją autobusų stotis turės aptarnauti ne mažiau kaip 4 mln. keleivių per metus. Dabartinė aptarnauja 1. 7mln. keleivių. Gal žmogus su oro uostu sumaišė?“ – feisbuke trečiadienio rytą rašė tarybos narys Aleksandras Nemunaitis.