Naujoji autobusų stotis išdygo per rekordiškai trumpą laiką – nuo statybos pradžios praėjo penki mėnesiai, o didžioji dalis darbų atlikta. Stotį planuojama atidaryti rugpjūčio pabaigoje.

Pasak įmonės "Klaipėdos autobusų parkas" direktorės Jelizavetos Daugininkienės, viskas vyksta pagal planą – jau atlikta 80 proc. visų darbų.

Dar liko autobusų stoties vidaus apdaila, įstiklinimo darbai, gerbūvis. Planuojama, jog pastatas bus baigtas iki rugpjūčio 8-osios. Numatyta, jog tą dieną jį vertins statinio pripažinimo tinkamu naudoti komisija. Iki rugpjūčio 14-osios stoties pastatą numatoma perduoti "Klaipėdos autobusų parkui".

Tačiau, anot J.Daugininkienės, dar reikės poros savaičių, kol bus sustatyti baldai, įrengta elektroninė keleivių informavimo sistema, išorės reklama.

"Norime, kad atidarymo dieną viskas būtų sutvarkyta iki galo", – pabrėžė J.Daugininkienė.

Oficialiai stotį planuojama atidaryti iki rugpjūčio 28 d.

Autobusų stoties plotas sieks 900 kv. m. Bus įrengta laukimo salė, kasos, tarnybinės patalpos. Į stotį bus galima patekti iš kelių pusių – tiesiai iš perono arba iš prekybos centro "Iki".

Bus trys įvažiavimo į autobusų stoties teritoriją keliai: vienas – atvykstantiems autobusams, kitas – išvykstantiems, trečias – avarinis. Dar vienas įvažiavimas bus skirtas prekybos centro lankytojams. Stoties teritorijoje specialiai bus pažymėti takai dviratininkams.

J.Daugininkienės teigimu, naujoji autobusų stotis bus kur kas patogesnė keleiviams nei ankstesnioji. Pastarieji bus išleidžiami specialioje stogu dengtoje atvykimo aikštelėje. Į stotį užsuks ir miesto autobusai.

Pastato dalies, kurioje įsikurs parduotuvės, kavinės ir kitas paslaugas teikiančios įmonės, atlikta 95 proc. visų darbų. Čia jau sustatyti baldai, kasos aparatai.

Viso naujojo statinio statyba kainavo apie 10 mln. litų. Tik Autobusų stoties statyba atsiėjo 3,6 mln. litų, iš kurių 200 tūkst. litų buvo skirta įrangai, baldams įsigyti. Pastato dalies, kurią valdys įmonė "Palink", statyba ir įrengimas atsiėjo 7 mln. litų.