2024-06-23 17:00:00
Tiek Latvijoje, tiek Lietuvoje kyla vis daugiau diskusijų dėl nuolat brangstančio europinio geležinkelio tiesimo.
europinė vėžė
2024-05-19 17:00:00
Ne paslaptis, kad geležinkelių gabenimo rinka Baltijos šalyse blogėja ir ieškoma naujų būdų, ką daryti.
2024-04-21 04:00:00
Lietuva palyginti lengvai atsisako transporto tinklų tarp Rytų ir Vakarų, o nauji tinklai tarp Pietų ir Šiaurės neskuba.
2023-09-14 12:36:00
Valstybės valdoma „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupė iki 2027 metų ketina investuoti 5,1 mlrd. eurų, iš kurių didžioji dalis – 3,6 mlrd. eurų – bus skirta europinės vėžės „Rail Baltica“ bei su ja susijusiems projektams.
2023-09-03 14:00:00
Anksčiau ar vėliau aplink Klaipėdą esančiuose ir su uostu susijusiuose geležinkeliuose turėtų vykti ryškesni pokyčiai.
2022-08-26 14:51:00
Susisiekimo ministras Marius Skuodis tvirtina, kad geležinkelio europinės vėžės iki Klaipėdos uosto projektas europiniuose dokumentuose turėtų atsidurti šiais arba kitais metais. Pasak jo, kol kas diskusijos vyksta europiniame lygmenyje.
2022-06-03 08:25:00
Europos Komisijai persvarstant transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) plėtros planus, į šį tinklą turėtų būti įtraukta daugiau tarptautiniam susisiekimui svarbių transporto jungčių – tiek nauja europinė greitojo geležinkelio vėžė į Klaipėdą, tiek geležinkelių jungtys su Ukraina. Tokį siūlymą dėl TEN-T plėtros susisiekimo ministras Marius Skuodis išsakė Europos Sąjungos (ES) transporto, telekomunikacijų ir energetikos (TTE) tarybos posėdyje, birželio 2–3 dienomis vykstančiame Liuksemburge.
2021-09-28 16:54:00
Susisiekimo ministras Marius Skuodis sako, kad „Rail Baltica“ projektą Lietuva turi įgyvendinti iki 2026 metų. Kylant statybinių medžiagų kainoms, ketinama peržiūrėti projektą ir nutarti, kuriuos objektus pirmiausia prioretizuoti.
2021-07-23 04:00:00
Europinė vėžė šią savaitę sujungė Kauną ir Palemone esantį terminalą. Tiesa, atidarymo iškilmes temdo faktas, kad iki šiol greitieji keleiviniai traukiniai iš Europos Kauno nepasiekė.
2021-07-22 11:23:00
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
- Puslapis 1
- ››
