- LNK inf.
- Teksto dydis:
- Spausdinti
-
Automobilis.
Vasara yra stichijų metas, kai vyksta įvairios audros: liūtys, kruša, lūžta medžių šakos ir nukenčia automobiliai.
Dažnai dėl šių atsitiktinumų kenčia mūsų turtas, LNK reportaže pasakojo „ERGO“ transporto ir žalų administravimo skyriaus vadovas Raimondas Bieliauskas.
– Kiek šiemet automobilių buvo apgadinta, kiek į jus kreipėsi vairuotojų?
– Šiemet sulaukėme poros dešimčių pranešimų dėl apgadintų automobilių, kol kas tokios žalos tik įsibėgėja, kuo toliau į šiltąjį metų periodą, tuo jų turbūt bus daugiau.
Per visus pernai metus sulaukėme daugiau nei 500 bendrovėje nukentėjusių nuo stichijų automobilių žalų.
Visas LNK reportažas – vaizdo įraše:
Šiemet tas skaičius siekia porą dešimčių, bet tas pats buvo ir pernai. Iki metų vidurio buvo tik kelios dešimtys nukentėjusių automobilių, bet per antrą metų pusę, per rugpjūčio mėnesį, sulaukėme tos didžiosios bangos.
– Kokios dažniausiai būna žalos, dėl ko kreipiasi žmonės?
– Tai būna krušos ar krentančių objektų apgadinti automobiliai, sugadintos jų kėbulo dalys, stiklai, šiek tiek mažiau žalų nutinka dėl vandens apgadinimų, kai kažkas yra užsemiama ar vanduo patenka į saloną.
Dominuoja stipraus vėjo ir kritulių padarytos žalos.
– Jei automobilį statome po medžiais ir per audrą lūžta šakos, ar tai savininko kaltė, ar gali padengti draudimas?
– Jeigu automobilis yra draustas „CASCO“ draudimu, tai žinoma yra draudžiamasis įvykis, kurį reikia užfiksuoti ir pranešti draudimo bendrovei.
Visada savo klientams rekomenduojame atėjus ir pamačius padarytą žalą, ją nufotografuoti.
– Kaip reikia tinkamai fiksuoti ir per kiek laiko pranešti draudimo bendrovei?
– „ERGO“ bendrovėje taisyklėse esame nustatę septynių darbo dienų terminą, per kurį reikėtų pranešti apie patirtą žalą.
Dėl fiksavimo visada savo klientams rekomenduojame atėjus ir pamačius padarytą žalą, ją nufotografuoti. Šiais laikais tai tikrai nėra problema, kiekvienas turi telefoną, kuris gali fotografuoti.
Labai svarbu, kurioje vietoje žala nutiko, ar tai yra užkritęs medis ar kiti objektai, svarbu tai nufotografuoti, užfiksuoti adresą, nes tai gali būti labai reikšminga tolimesniame žalos administravime.
NAUJAUSI KOMENTARAI
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
Galerijos
-
LFF taurės finalas: Gargžd...
-
„UTMA 9“ turnyras Kaune...
-
Lozoraičių dinastijos istori...
-
Kiemo galerijos gimtadienis...
-
P. Navicko-Gestapo teismas...
-
Burleskos festivalis...
-
Demokratų sąjungos „Vardan...
-
OKT/Vilniaus miesto teatro nau...
-
Gyvulininkystės paroda Akadem...
-
A1 kelyje atidarytas vidurinis...
-
Didmiesčiai ruošiasi įvesti mažos taršos zonas: apie apmokestinimą kol kas nesvarsto5Nuo artėjančių metų sausio 1 d. Lietuvos didmiesčiuose turės įsigalioti mažos taršos zonos, tačiau priimti sprendimų savivaldybės neskuba. Panevėžys ir Klaipėda jau praneša apie vietas, kur mažos taršos zonos bus įdiegtos, ...
-
Vilniečiai judrioje gatvėje patys nupiešė pėsčiųjų perėją: atsakė, kas laukia už tokį kūrinį12Vilniaus gatvėse – savivaliavimas. Mykolo Lietuvio gatvės gyventojai jau kurį laiką reikalavo, kad joje būtų įrengta pėsčiųjų perėja – esą kelią toje vietoje kerta tiek moksleiviai, tiek suaugusieji. Veiksmų nesulaukta, tad vilnieči...
-
Degalai per savaitę kiek pabrango Lietuvoje ir Latvijoje, atpigo EstijojeMažmeninės degalų kainos per pastarąją savaitę kiek pakilo Lietuvoje ir Latvijoje, nukrito Estijoje, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. ...
-
Suremontavo, bet ar patikrino?9Leidus aplinkosaugininkams matuoti automobilių taršą, kilo daug diskusijų – ar tai reikalinga, naudinga? Tačiau šią procedūrą privalo atlikti ir servisai, remontavę įtaką išmetamosioms dujoms turinčius komponentus. ...
-
Uždirbo ir didino vežimo apimtįLietuvos transporto ir logistikos sektorius per pirmą šių metų pusmetį uždirbo 9,5 mlrd. eurų pajamų ir išlaikė augančius rodiklius. ...
-
Puošybos mados: kaip lietuviai puoselėjo savo automobilius?2Automobilių modifikavimo kultūra nebėra tokia populiari kaip prieš kelis dešimtmečius. Iš gatvių ir garažų kultūros puošyba keliasi į prabangias parodas. Pasižvalgykime, kaip atrodė automobilių puošyba Lietuvoje p...
-
Įspėja dėl techninių apžiūrų: piktnaudžiauti nebepavyks3Laikinais leidimais dalyvauti eisme automobiliu be techninės apžiūros piktnaudžiaujantys vairuotojai nuo kito mėnesio to daryti nebegalės. Laikiną leidimą gauti bus galima tik kelis kartus metuose. ...
-
Iš daugiabučių kiemų ketinama išguiti krovinių priekabas9Nuo lapkričio ketinama uždrausti palikti dideles krovininių automobilių priekabas daugiabučių kiemuose ir kitose gyvenamosiose teritorijose. Siūloma neleisti kiemuose statyti didesnės kaip 3,5 tonos masės priekabų. ...
-
Degalai per savaitę atpigo Lietuvoje ir Latvijoje, pabrango Estijoje1Mažmeninės benzino kainos per pastarąją savaitę nukrito Lietuvoje ir Latvijoje, pakilo Estijoje, o dyzelinas pabrango Lietuvoje ir Estijoje, atpigo Latvijoje, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione &bdquo...
-
Žvyrkelių ir dulkių sumažės5Susisiekimo ministerija pritarė naujai AB „Via Lietuva“ parengtai ir patvirtintai valstybinės reikšmės kelių su žvyro danga asfaltavimo programai. Ją sudaro beveik 750 km žvyrkelių, bendra vertė – 425 mln. eurų. ...